액정 터치 ㄴㄴ
네비 병신
일년 갱신 옆그레이드비용 십만원 좀 넘음.
근데 잘나감...
이번 신형은 조그다이얼인가 그거 터치도 하다고 하던데 그게 얼마야 시방...
네비 병신
일년 갱신 옆그레이드비용 십만원 좀 넘음.
근데 잘나감...
이번 신형은 조그다이얼인가 그거 터치도 하다고 하던데 그게 얼마야 시방...
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댓글 2
아부지 차 까는거 보소
디테일한건 사본 적 없으니 모르겠음
최근에 120d 스포츠팩으로 자유로 25키로 정도 달려봤는데 좋긴 좋더라
악셀 반응감 바로바로 튀어 나오고
브레이크는 오버 스펙이라고 생각들만큼 졸라 잘 잡아줌
고속 안정감은 상상했던거보단 덜한거 같음
휀다로 느껴지는 풍절음이 좀 있음
디젤이라 시끄러울줄 알았는데 오히려 고속이 더 조용함