사싱아 너가 어제올린 짤방말이야이거 점선차로 진입은 쌍방 아니냐/??
이게 중요한게 아니라
저차선이 파란점선으로 보아
승합 ,화물 버스 전용임/???noriter.com
기본 과실은
화물차 7 : 승용 3임
만약 화물차가 깜빡이 안 켰으면 과실 10프로 추가
승용에 초보운전 붙어있으면 화물차에 10프로 추가
버스나 다인승 전용차로 위반이면 또 화물차에 10프로 추가
대충 이럼
승용차는 과속만 안 했으면 일단 기본 30임
화물차는 재수 없으면 대형차 프리미엄 붙어서 과실 5프로 추가 될 수도 있음
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루팡 부업으로 경찰알바
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ㅋ로스
그니까 점선 차로에서 승용차끼리면 쌍방 맞지??
접때 저런 상황이 있어서 말한거였음 ㅇㅇ
근데 일단 의문점이 저 차선 색갈을 좀봐봐 파란 점선이야
그게 핵심이지않냐?
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Lupin
점선이고 나발이고 도로 상에서 0:100은 거의 없다고 보면 된다
과실 비율이 앞에서 들어오려는 새끼가 7 뒤에 새끼가 3이 기본 과실이고
파란 점선이면 거의 다 버스 전용차로 아님?
고로 화물차고 승용차고 나발이고 버스 아니면 다 꺼져임
다만 버스전용차로 위반은 과실 10프로 더 처먹기 때문에
이걸 넣을지 말지는 쌍방간에 주둥이 존나 털어야 됨
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NOKIA
이야 멋지다 이런건 어디서 배움? 나도 사고날때 대비해서 좀 알아둬야되는데
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↳ NOKIALupin
보험사 홈피가면 있음
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ㅋ로스
아니야 파란선 승합 11인 이상 차 들어가는데도 만ㅎ아서
암튼 고생 햇음 ㅇㅇ
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↳ ㅋ로스Lupin
ㅇㅇ 근데 저건 화물차라서 그런거 무시하면 됨
만약 다인승 차로인 경우에 다인승 차가 아닌 일반 승용이 기어 들어오면
들어오는 새끼한테 과실 10프로 더 먹임
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사싱
이생키들 왜케 어려운 얘기하고있어
탑차는 직진으로 제한속도 안에서 잘가고 있는데
폴크스바겐 운전자가 한눈팔다 좌회전 ㄱㄱ 해서 들이받은건데
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ㅋ로스
나도 존나 헷갈렷는데
점선 진입 차량 추돌은 쌍방이 많더라 같은 체급에선는 ㅇㅇ
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짐승ㅇ동
뭔소리야 ㅡㅡ;;;
내가 본게 정확한건지는 몰겠지만 승용차가 화물차 옆구리를 차선 변경하면서 들이박은거 같던데
차선변경으로 8:2구 들이박은곳으 화물차 옆구리 중에서도 뒤쪽이면 9:1 옆구리 앞쪽이면 8:2
옆구리 뒤로 들이박은거라서 깜빡이니 초보니 그런거 안통함.
글고 깜빡이 켰다 안켰다는 실질적으로 확인 못해 ㅡ_ㅡ;; (지나가던 사람이 증언해주지 않는 이상)
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사싱
탑차는 차선안에서 존내 지대로 잘가고있었음...ㅇㅇ.
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ㅋ로스
점선차로 진입 변경은 옆에잇는 차량 과실도 커
저게 직선 차로 였다면 짐승말처럼 그런걸로 알고있는데?
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Lupin
탑차가 차선 안에서 잘 가고 있었으면
승용차 운전자가 ㅄ이네
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ㅋ로스
궁금증이 풀렸으니까 하는말인데
내가 박은거도 아닌데 저것 같고 존나 고민했네 ㅇㅇ
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짐승ㅇ동
점선차로든 뭐든 내가 그 사진 기억이 잘 안나는데
탑차가 1차선이고 승용차가 2차선이였던걸로 기억하거든
1차선으로 잘 가고 있는 차량을 2차선 차량이 들이박은거라서 (여기서 중요한건 그것도 옆구리를 들이박았다는거)
8:2 근데 내가 봤을땐 저거 9:1
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ㅋ로스
흰색직선 차로 진입 변경은 과실 100% 원래 변경하다 걸리면 벌금 차선이자나 ㅇㅇ
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↳ ㅋ로스Lupin
ㅇㅇ 맞음
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