보통 감가상각생각하면 아반떼가 짱이라고하자나?
근데 아빤데가 감가상각에서 메리트있는 이유가뭐임?
가성비? 아니면 딱히 다른 보험상의 메리트?
뭐 다른게 있는거임?
만약에 k5가 본격적으로 중고물량으로 풀리면 아반떼대비 감가상각비율 어케될까?
k5가 더경쟁력있을수 있을까?
ㄴㄴ 포르테쿱
포르테하니깐 생각나느거 이씅 ㅋㅋㅋ
현대 + 준중형
준중형의 아반떼랑 중형 K5랑 단순 비교 하기엔 갭이 큼
중형은 아무래도 중고첫차로서의 수요가 없는거임?
아반떼가 짱인이유..
일단 기본가가 싸고...사고파는사람이 많음..
근데 내 개인적인 생각으론
이번 아반떼 디자인병맛에 화재나고 고속주행시 불안하고 이번엔 바퀴축까지 뿌러지고
난리 쳐서 그닥 인듯...
k5랑 따졌을때는 비슷비슷..
ㅇㅇ 대가리횽감사
첫차 중고차로살떄 왠지 k5보단 아반뗴
그리고 유지비
그래서 수요가 후달릴테니 k5는 감가상각이 안좋을꺼란 말임?
첫차는 사고날 가능성도 많고 여기저기 긁어먹을가능성도 많고...
그렇게되면 차값떨어지고..
그래서 이왕잉면 덩치크고 비싼놈보다는 덩치 작고 싼놈으로 운전연습하는게 좋을것 같다는 뜻인듯...
나 운전력은 좀되는편임~_~ 아 갈등되는구만 ㅜㅠ
댓글 (10)
ㄴㄴ 포르테쿱
포르테하니깐 생각나느거 이씅 ㅋㅋㅋ
현대 + 준중형
준중형의 아반떼랑 중형 K5랑 단순 비교 하기엔 갭이 큼
중형은 아무래도 중고첫차로서의 수요가 없는거임?
아반떼가 짱인이유..
일단 기본가가 싸고...사고파는사람이 많음..
근데 내 개인적인 생각으론
이번 아반떼 디자인병맛에 화재나고 고속주행시 불안하고 이번엔 바퀴축까지 뿌러지고
난리 쳐서 그닥 인듯...
k5랑 따졌을때는 비슷비슷..
ㅇㅇ 대가리횽감사
첫차 중고차로살떄 왠지 k5보단 아반뗴
그리고 유지비
그래서 수요가 후달릴테니 k5는 감가상각이 안좋을꺼란 말임?
첫차는 사고날 가능성도 많고 여기저기 긁어먹을가능성도 많고...
그렇게되면 차값떨어지고..
그래서 이왕잉면 덩치크고 비싼놈보다는 덩치 작고 싼놈으로 운전연습하는게 좋을것 같다는 뜻인듯...
나 운전력은 좀되는편임~_~ 아 갈등되는구만 ㅜㅠ