제주항공 사고, 방호 제방이 없었다면 대부분 생존 가능했을까?

한국 정부 의뢰로 진행된 새로운 시뮬레이션 연구에 따르면, 무안공항 활주로 끝에 설치된 콘크리트 제방이 2024년 제주항공 사고(사망자 179명)의 주요 사망 원인이었을 가능성이 제기됐다.보고서에 따르면 항공기는 시속 374km로 착륙했고, 제방과 충돌할 당시 속도는 시속 280km였다. 기수와 엔진이 0.2초 간격으로 콘크리트와 충돌하면서 대형 화재가 발생했다.만약 제방이 없었다면 항공기는 약 630m를 더 진행해 울타리와 충돌했을 것이고, 이때 속도는 시속 162km까지 감소해 사망자는 거의 없었을 가능성이 있다는 분석이다.해당 제방은 2020년 콘크리트 상판으로 부분 보강됐으며, 국토교통부는 초기에는 규정 위반이 없다고 했으나 이후 규정 미준수 사실을 인정했다. 다만 시뮬레이션에는 화재와 폭발 요소는 포함되지 않았다.이 결론에 대해 해외 항공 커뮤니티에서는 찬반 논쟁이 이어지고 있다.

마음이 아프다