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BMW 2027년까지 8천명 감원…중국·미국 시장 부진 여파

독일 자동차 대기업 BMW가 2027년까지 전체 직원의 5%에 달하는 최대 8천 명 규모의 인력 감원을 검토하고 있음. 중국 시장에서의 경쟁 심화와 미국의 관세 강화 등이 경영 악화의 원인으로 지목됐음.

이 소식을 두고 커뮤니티에서는 중국 시장을 의식해 키드니 그릴을 지나치게 크게 만든 디자인 변화가 실패의 시작이었다는 지적이 나왔음. 과거의 차분하고 단정한 디자인이 더 나았다는 아쉬움 섞인 목소리도 있었음.

한편에서는 유럽의 전기차 전환 전략이나 중국 시장 의존도가 결국 발목을 잡았다는 분석도 제기됐음. 폭스바겐 등 다른 유럽 자동차 브랜드의 부진과 겹쳐 보면서 과도한 규제와 정책 실패가 원인이라는 의견도 보였음.

반면 차량 자체의 상품성은 여전히 높다고 평가하며, 감원 소식 덕분에 비교적 저렴한 가격으로 상태 좋은 중고차를 살 수 있다는 반응도 나왔음. 실제로 타본 입장에서는 좋은 차량이라며 옹호하는 의견도 있었음.

#고용·취업#독일#미국#중국

번역 및 요약 과정에서 일부 내용에 오류가 있을 수 있음.

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해외반응 10수집된 해외 반응

  1. 익명 ▲ 2

    요즘 디자인은 커진 키드니가 마음에 들지 않는다. 예전의 차분한 디자인이 좋았다.

  2. 익명 ▲ 1

    중국 취향을 노리고 엄청나게 큰 그릴을 만든 게 실패인 것 같다.

  3. 익명

    신재생에너지와 원전 폐지로 EU 최고 수준의 전기요금, 늘어난 불법 이민자 및 난민, 중국 의존형 EV 시프트 실패로 엉망진창이 되었다.

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  1. 익명 ▲ 1

    중국에 영합해서 돼지 코처럼 만든 것이 끝의 시작이었다.

  2. 익명

    중국으로 시프트하면 이렇게 된다는 모범 사례다.

  3. 익명

    다행인 일이다 덕분에 BMW는 좋은 차에 비해 싼 중고차가 많다.

  4. 익명

    여기서 툴툴거리며 BMW 욕하는 애들의 대부분이 오너도 아니고 타본 적도 없는 징징이라는 사실... 진짜 BMW 좋은 차다.

  5. 익명

    EV 같은 걸 하니까...라고 하고 싶지만 BMW는 디자인도 어떻게든 하지 않으면 안 된다.

  6. 익명

    험한 소리를 듣는 키드니 그리지만 2010년대 전반까지만 해도 그럭저럭 괜찮았고 지금도 앞면만 가리면 바디 라인은 예쁘다.

  7. 익명

    중국과 엮이면 대개 좋은 꼴을 못 보게 된다.

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